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技術應用

5年19城,海信智能交通系統助城市“緩堵”

去年開始,北京、深圳、上海等出臺相關政策,智慧城市成為下一輪區域競爭的關鍵詞,智能交通迎來更大發展機遇。隨著大數據、人工智能等新技術興起,智能交通行業迎來許多互聯網巨頭入局,新一輪競爭愈發白熱化。

海信智能交通.jpg

近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學交通研究所等權威機構共同發布的《2021年度中國主要城市交通分析報告》中指出,2021年全國50個主要城市中僅有8座城市擁堵同比下降,其中西安、昆明、蘭州、銀川、貴陽這5座城市的緩堵項目由海信參與承建,占比超過6成。

2月18日,海信智能交通事業本部副總經理陳曉明在線上溝通會上介紹,海信技術方案幫助19座城市登上“緩堵”榜單,連續5年占據城市緩解擁堵TOP10榜單的半壁江山。

以擁堵降幅最大的西安為例,第十四屆全運會期間,海信團隊在協助西安交警進行交通警衛安全保障任務的同時,也在助力打通交通“大動脈”,共建設114條“綠波帶”,讓市區道路通行效率提升了23%,加上對主城區1341處信號燈的整體智能化改造,市區主要區域和十四運會涉賽道路忙碌而通暢。

據記者了解,1998年,海信開始進軍智能交通領域,沿著信號控制系統和公共智能交通系統兩條產品線做技術攻堅,并且在國內最早研發擁堵控制體系。2005年迎來北京數字奧運工程智能交通項目招標的重大機遇。2021年,海信智能交通迎來新的階段,海信和山東高速組成的聯合體成功中標埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的公共交通系統智能化改造項目,該項目是海信在海外承建的首個智能交通集成項目。目前海信產品和解決方案已應用于全國169個城市,在青島上合峰會、武漢軍運會等重大賽事活動中發揮重要作用,完成賽會的保障任務。

正在進行的2022年北京冬奧會,海信負責賽事的交通保障。海信全新升級安裝的冬奧會場館以及其周邊近120臺交通信號機系統,全部接入新一代管控平臺,既可以智慧調控,也可以由中心指揮人員遠程對道路口信號狀態進行監管、調控,保障奧運車輛、運動員和市民更暢通、安全的出行。

在陳曉明看來,智能交通的交付是一個硬活。海信智能交通把人工交通調優經驗和大數據經驗融合起來,通過信號機一點點積累交通控制策略?,F在智能交通和智慧城市建設到了真正拼硬實力的階段,最終是背后的技術、執行落地和交付說了算,最后要看是否給用戶帶來了價值。

陳曉明也指出,中國機動車和非機動車混行的交通狀況的復雜性錘煉了國內企業在技術、產品、服務上的競爭力,中國企業對于大數據、人工智能技術的發展反應速度非???,這使國內智能交通企業與國外企業有了不少優勢。日前海信拿下埃塞俄比亞智能交通項目,這意味著中國智能交通行業已經進入了對海外輸出中國解決方案的階段,希望把國內積累出來的經驗、技術、工程經驗能快速復制到海外。



責任編輯:盧夢琪


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